全球物流/快递巨头DHL公司日前与 上海机场(行情 股吧)集团达成协议，计划投资1.75亿美元在浦东国际机场投资兴建DHL快递北亚枢纽。总金额达1.75亿美元的投资，也成为迄今为止DHL在华最大的单笔投资项目，至此，DHL在亚太区的累计投资总额已超过22亿美元，浦东机场也成为全球第一家拥有两个国际转运中心的机场。
　　浦东国际机场年货邮吞吐量占据整个 上海航空(行情 股吧)货运市场的85%以上，年增长率一直保持两位数增长，增幅名列全球前列。ACI的统计数据显示，在过去的5年间，浦东国际机场年货邮吞吐量从2002年的63.5万吨上升至2006年的216.8万吨，全球排名从第26位跃升至第6位。今年一季度全球排名又上升了一位，名列第5，预计全年将超过250万吨，同比增长15.48%。

　　DHL北亚枢纽将服务于中国和北亚国家，完善区域内以及和欧洲、美国的洲际连接，DHL北亚枢纽一期总占地面积达到8.8万平方米。DHL北亚枢纽预计于2010年建设完成。建成后的转运枢纽进一步完善了DHL亚太区的运输网络布局：集合位于中国香港、泰国曼谷、韩国仁川、新加坡、澳大利亚悉尼的DHL转运枢纽，这6家转运枢纽把遍布亚太地区的50个DHL口岸紧密地联系在了一起，构成了贯穿亚洲及太平洋地区的战略版图。而DHL多枢纽转运体系的加强，也将为客户提供更加高效和灵活的快递和物流服务，尤其将使中国长三角地区的客户受益。

　　在北亚枢纽建成之前，DHL现位于浦东机场附近快递处理中心的浦东国际口岸作业中心将继续支持长三角地区的业务需求。作为DHL在中国的四大国际口岸之一，浦东口岸已经是该地区主要的进出口业务中心，成为DHL在北京、广州和深圳的国际口岸的良好补充。

　　目前，在中国每周为DHL提供服务的商业航班和专机有约500架；在整个亚太区，DHL每天利用的商业航班超过800架。DHL今后可以利用上海浦东国际机场绝佳的航线连接优势，更好地整合区域和国际航班，以进一步保证北亚主要城市间的次日达服务的品质