甘肃姑娘张香玲日前兴致勃勃地从兰州火车站登上了开往拉萨的K９１７次列车。提及几天前购得的火车票，她难掩兴奋：“终于可以实现通过‘天路’到神秘西藏的梦想了！”

    自从一年前火车通至拉萨后，使得中国热点旅游版图扩展至西南边疆的“世界屋脊”西藏，进藏主要“入口”也由四川、青海、新疆等毗邻省区不断向更大范围延伸。而眼下，距西藏自治区首府拉萨市２０００多公里的甘肃省兰州市，已成为进藏热点“门户”。

    地处黄土高原腹部的兰州市，是中国西北地区的交通枢纽、进入青藏高原的“咽喉”要道，是北京、上海、广州、重庆、成都５对进出藏列车必经之地。“兰州已经成为进入西藏的‘北大门’。”兰州火车站党委副书记周治刚说，青藏铁路全线运营以来，光兰州始发至拉萨的K９１７次列车，截至９月１０日就已发送列车２０３列、共６万多人次，暑期以来几乎趟趟满员。

    记者了解到，火车促使西藏自治区旅游业快速发展，今年前８个月全区接待海内外游客２５６万多人次，比上年同期增长７０．６％，游客数量已超过上年全年的总人数。一向偏少的北方地区进藏游客比例也在大幅度增加，兰州则成为他们的主要“集散地”。

    来自内蒙古的游客白古拉斯老人等一行４人，１１日早晨刚到兰州火车站便忙着去购买进藏火车票。记者在兰州火车站发现，购买进藏火车票的人当中，除内蒙古、陕西、宁夏及甘肃人之外，还有从新疆来的游客。

    据甘肃丝绸之路国际旅行社中国公民旅游中心总经理畅淑平介绍，从兰州直接进藏的游客越来越多，为此一家航空公司几个月前专门开设了直飞拉萨的航班，旅行社“一飞一卧”进出藏团业务火热，空运与铁路运输甚至展开进出藏旅客运输“天地之争”。

    “火车商机”使西藏自治区看到全新的发展机遇，并确定了“靠南向北”营建“陕甘青藏经济圈”的发展战略。与此相呼应，兰州的进藏“门户”意识也越来越强烈，《兰州都市圈规划纲要》明确提出，兰州将加强与西宁和拉萨城市之间的经济协作，形成贸易、旅游经济长廊，使兰州成为拉萨在内陆地区的生产、生活及日用消费品流转基地。