北京尚未开通；全一物流总经理表示将对部分企业产生冲击 

    继北京邮政试水邮筒统称快件之后，一种新的邮政速递业务———国内经济快递业务昨日（28日）起在全国推出，其最大的亮点在于收费比原来大大减少。另外记者从北京邮政获悉，北京尚未开通这项业务。

    经济快递邮件资费按邮件重量计算，比原来的收费要大大减少。据记者了解，邮件起重和续重计费单位为1千克，不足1千克的按1千克计费。其中，500公里（含）以内起重12元，续重3元；500～1500公里（含）起重14元，续重4元；1500～2500公里（含）起重16元，续重5元；2500公里以上的起重18元，续重10元。记者从11185服务热线得知，目前国内邮政特快专递业务资费标准为：起重500克20元，每续重500克1500公里内增加6元，1500～2500公里增加9元，2500公里以上增加15元。北京邮政速递局方面表示，北京尚未开通该项业务。

    中国国际货代协会快递工委秘书长刘建新表示，这项业务的竞争对象是非邮政快递企业，尤其是民营快递企业。“这个价格还是有一定竞争力的。”北京全一物流有限公司总经理谢志成认为。该公司是主要从事国内异地快递业务的民营快递公司。据中国邮政相关人士介绍，这项业务主要为批量交寄且量大、邮件内件重和对邮件安全、信息反馈及服务综合性价比要求较高的物品类业务大客户提供服务。 

    经济快递邮件采用全程陆路运输，全程时限比现有国内标准特快专递邮件时限略有延长，但其他服务标准一律比照国内特快专递邮件现行标准执行。对交寄经济快递邮件的客户，邮政速递部门还将提供专人专车上门揽收服务。谢志成表示，由于邮政采取的是全程陆路运输，在近地运输方面对企业会产生冲击，而远地由于公司采用航运，因此冲击不大。